22 Gründe für die Motorerwärmung

1. Raumtemperatur zu hoch
2. Schlechte Wärmeableitung
3. Überlastung
4. Überspannung, Unterspannung oder Spannungsungleichgewicht
5. Häufiges Start-Stopp oder häufiges Vorwärts- und Rückwärtsdrehen
6. Phasenmangel
7. Fehlfunktion des Ventilators oder blockierter Lufteinlass und -auslass
8. Ölmangel in den Lagern
9. Mechanische Blockierung und Rotorblockade
10. Zu großes Lastträgheitsmoment und lange Anlaufzeit
11. Kurzschluss zwischen den Windungen
12. Die interne Verkabelung des neuen Motors ist falsch
13. Falsche Stern-Dreieck-Verkabelung
14. Sterndreieck oder selbstkoppelnde Spannungsreduzierung Startlast-Neustartzeit ist lang oder schaltet aufgrund von Fehlern nicht normal um
15. Der Motor ist feucht
16. Gebrochener Rotorstab eines Asynchronmotors mit Käfigläufer
17. Defekter oder unausgeglichener Widerstand der Rotorwicklung im gewickelten Asynchronmotor
18. Reinigung der Rotorbohrung
19. Übermäßige Oberschwingungen in der Stromversorgung, z. B. in der Nähe großer Gleichrichtergeräte, Hochfrequenzgeräte usw
20. Reduzierter magnetischer Fluss des Motorkerns nach mehreren Reparaturen
21. Einige Motoren haben schlechte Wickelvorgänge
22 Eine hohe Motortemperatur ist im Allgemeinen kein Lagerproblem, es sei denn, sie ist auf eine hohe Lagertemperatur zurückzuführen.